VỊ TRÍ LÀ YẾU TỐ TIÊN QUYẾT ĐỊNH GIÁ BẤT ĐỘNG SẢN
Vị trí của một BĐS luôn là yếu tố quan trọng nhất và cần phải xem xét trong dài hạn. Đặc biệt khi đất vàng ngày càng khan hiếm, các nhà phát triển lại cạnh tranh khốc liệt hơn để có được vị trí tốt nhất, đảm bảo đầu ra hấp dẫn cho dự án, tạo giá trị sinh lời bền vững cho các nhà đầu tư cũng như trở thành nơi “an cư lạc nghiệp” cho cư dân.
HÃY LÀ NGƯỜI ĐẦU TIÊN SỞ HỮU SHOPHOUSE/LIỀN KỀ 2 MẶT TIỀN KIM ĐÔ POLICITY với vị trí đắc địa nhất Yên Phong, Bắc Ninh
3 mặt dự án tiếp giáp các trục đường huyết mạch giữ vai trò quan trọng trong giao thương, phát triển kinh tế & liên kết vùng của miền Bắc:
1 mặt tiếp giáp QL 18 hướng đi Hà Nội – Quảng Ninh
1 mặt tiếp giáp QL 3 hướng đi Hà Nội – Thái Nguyên
1 mặt nằm trên mặt đường tỉnh lộ 286 hướng đi KCN Yên Phong
——————————————–
LIÊN HỆ NGAY ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN THÔNG TIN CHI TIẾT, NHẬN CHÍNH SÁCH ƯU ĐÃI HẤP DẪN
Hotline: 0976.567.755
Giới thiệu Dự án KĐT Kim Đô Policity
1. Tên dự án: Khu đô thị và dịch vụ phía Tây thị trấn Chờ, huyện Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh
• Tên thương mại: Dự án KĐT Kim Đô Policity
• Chủ đầu tư: Công ty Cổ phần Đầu tư nhà và Thương mại Hưng Ngân
2. Đơn vị tư vấn thiết kế và xây dựng:
• Thiết kế QH do Công ty AREP – Pháp thực hiện.
• Đơn vị thiết kế kiến trúc Cảnh Quan: Công ty cổ phần Kiến Trúc Phong Cảnh Việt Nam (EDEN LANDSCAPE).
• Đơn vị thiết kế kiến trúc nhà: Công Ty Cp Dịch Vụ Tư Vấn Thiết Kế Ibstac (IB).
• Đơn vị thi công nhà: Công Ty CP Xây Dựng An Phú Gia.
3. Vị trí dự án:
Địa điểm: Xã Yên Phụ và thị trấn Chờ, huyện Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh
• Phía Bắc giáp quốc lộ 18 mới
• Phía Đông giáp thị trấn Chờ
• Phía Tây giáp xã Yên Phụ và xã Hòa Tiến
• Phía Nam giáp xã Văn Môn, huyện Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh và xã Thụy Lâm, huyện Đông Anh, thành phố Hà Nội
4. Diện tích và quy mô dân số:
• Diện tích: 246 ha
• Quy mô dân số: 23.615 người
• Mật độ đất ở chiếm: 21%, trong đó bao gồm:
– Mật độ xây dựng nhà ở thấp tầng: 60- 80%
– Mật độ xây dựng khu nhà ở cao tầng: 30-40%
• Cây xanh mặt nước: 19%
• Đất công cộng chiếm: 24%
• Đất giao thông: 36%